Kuukausi: elokuu 2016

Vela Luka, Korcula / Kroatia

Kroatian ’road & boat trip’ jatkui Trogirissa vietetyn yön jälkeen Korculan saarelle. Ystäväni olivat suositelleet saarilla vierailua. Jokaisessa kirjassa ja blogissa mainittiin myös, että Kroatian saarilla käynti on ehdoton osa matkaa. Tottakai otin nämä kehotukset avoimesti vastaan ja sen seurauksena päädyimme Korculaan. Kroatia on tunnettu kristallinkirkkaista vihertävistä vesistään. Korcula ei ollut missään nimessä poikkeus. Saavuimme kroatialaisen Jadrolinija laivayhtiön autolautalla Korculan Vela Lukan kylään. Lautta lähti Splitin satamasta, josta ostimme myös liput. Lippu maksoi noin 8€/hlö. Laivayhtiöllä on kattavat verkkosivut ja sivuilta voi helposti katsoa lauttareittejä, niiden hintoja ja aikatauluja. Jadrolinija on Kroatian suurin laivayhtiö, joten yrityksellä on erittäin kattavat reitit mantereelta saarille ja takaisin. Korculan saari on yksi isoimmista Kroatian saarista ja se on pituudeltaan noin 47 km. Saaren kummassakin päässä on satama; lännessä Vela Luka ja idässä Korcula. Vela Luka on unelias pikku kylä. Siellä on kauniita maisemia, mutta se oli liian rauhallinen minun makuuni ja pidin huomattavasti enemmän Korculan kaupungista, johon siirryimme bussilla kahden yön jälkeen. Korculan kaupungista lähtee lautat Dubrovnikiin. Mieheni viihtyi kuitenkin hyvin Vela Lukassa, joten se on makuasia. Nautimme Vela Lukassa hotellin altaalla paahtavasta …

UNESCO: Trogir / Kroatia

Kirjoitan pikku kirjoituksen historiallisesta Trogirista, joka on (yllätys) UNESCO maailmanperintökohde. Vietimme kaupungissa vain yhden yön. Emme päätyneet Trogiriin tällä kertaa UNESCO statuksen vuoksi (oli kyllä hyvä bonus) vaan siksi, että Splitin hotellihinnat olivat järkyttävän kalliita. Plitvicen kansallispuiston jälkeen suunnitelmissamme oli jatkaa matkaa Korculan saarelle, mutta lautta Korculaan lähti niin aikaisin aamulla Splitin satamasta, ettemme olisi ehtineet ajamaan aamulla Plitvicestä Splitiin (n. 250 km) ja palauttamaan vuokra-autoa siinä välissä Splitin lentokentälle. Trogirin ja Splitin välinen etäisyys on n. 28 km ja Splitin lentokenttä on siinä välissä. Vuokra-auton palautuksen jälkeen otimme taksin sataamaan. Se oli aika tyyristä… muistaakseni noin 40-50€. Trogirissa oli kaunis, aurinkoinen ja kuuma sää. Se tuntui taas hyvältä Plitvicen sateen ja kylmyyden jälkeen. Osasimme nauttia helteestä, koska olimme saaneet muistutuksen toisesta ääripäästä. Trogirissa on suurinosa nähtävyyksistä pienellä alueella vanhassakaupungissa ja ne voi kiertää nopeasti. 1800-vuotta vanhan Trogirin suurin nähtävyys – ainakin kooltaan – on Kamerlengon linnoitus, joka oli ennen yhteydessä kaupungin muureihin. Nyt se on hieman sivussa muusta tiiviisti rakennetusta vanhastakaupungista. Linnoituksen juurella on nykyään myös jalkapallokenttä, joka näyttää hieman erikoiselta vanhaa linnoitusta vasten. …

UNESCO: Plitvicen kansallispuisto / Kroatia

Olen odottanut, että pääsen kirjoittamaan tätä blogipostausta! Plitvicen kansallispuisto on yksi hienoimmista luontokohteista, joissa olen koskaan ollut ja ehdottomasti yksi kesälomamme kohokohdista. Siitäkin huolimatta, että Plitvicessä vietimme sateisimmat ja kylmimmät päivämme koko loman aikana. Luonto oli kuitenkin uskomaton ja en ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa. Loppujen lopuksi oli hyvä, että sää oli kehno, koska se rajoitti turistien määrää. Plitvicen kansallispuisto eli kroatiaksi ”Plitvicka Jezera” on UNESCOn maailmanperintökohde. Puisto on Kroatian vanhin kansallispuisto ja se on perustettu jo vuonna 1949. Se on ollut UNESCO listalla vuodesta 1979. Viime aikoina UNESCOn edustajat ovat olleet huolestuneita puiston liiallisista kävijämääristä sekä kansallispuiston ulkopuolisen ympäristön hallitsemattomasta rakentamisesta. Huippusesongin aikana puistossa saattaa vierailla jopa 15 000 ihmistä päivässä. Vuonna 2015 puistossa vieraili 1,2 miljoonaa vierasta. Turistien on kerrottu myös poikkeavan merkityiltä reiteiltä ja näin pilaavan herkkää luontoa. Meidän vieraillessamme puistossa ei suuria ylilyöntejä näkynyt, mutta varmasti tämä on täysin totta, kun puistossa vierailee tuhansia ihmiä päivittäin. Tämä on johtanut siihen, että puiston asema UNESCO maailmanperintökohteena on vaarantunut. ”Take nothing but pictures, leave nothing but footprints and use nothing but time!” Hankimme …

Tour de Montenegro

Kotorinlahden eli montenegrolaisittain Boka Kotorskan vuonot ovat henkeäsalpaavan kauniit. Yleisesti aluetta kutsutaan lyhenteellä ”Boka”, joka tarkoittaa lahtea. Kotorinlahti on Euroopan eteläisin vuono. Viimeisenä kokonaisena päivänä Montenegrossa lähdimme kiertämään vuokra-autollamme maata. Tavoitteenamme oli päästä noin 100 km päähän Ostrogin luostariin, joka on kolmanneksi suosituin kirkollinen kohde kristittyjen keskuudessa sekä Montenegron suosituin pyhiinvaelluskohde. Se on tärkeä paikka niin ortodokseille kuin roomalaiskatolilaisille sekä osalle muslimeista. Sanotaan, että ihmeitä tapahtuu, kun vierailee luostarissa pyhän Vasilijen haudalla. Meitä eivät ajaneet paikalle niinkään uskonnolliset syyt vaan ennemminkin uskomaton paikka, jossa luostari sijaitsee. Luostari sijaitsee korkealla vuorilla noin 900 m korkeudessa. Ajoimme todella kapeaa ja todella pelottavaa tietä pitkin kohoten yhä korkeammalle vuorille. Hiki ei tullut pelkästään ulkona paahtavasta helteestä. Ajo paikalle oli kuitenkin kaiken tuskan ja hien arvoista. Paikka oli upea! 1600-luvulla rakennettu ylempi luostari on rakennettu lähes pystysuoraan ylöspäin kohoavaa vuorenrinnettä vasten. Pyhiinvaeltajilla on tapana kävellä avojaloin alemmalta luostarilta noin 3 km matka ylemmälle luostarille. Me pääsimme kuitenkin ajamaan suoraan ylemmän luostarin parkkipaikalle, koska otimme sattumalta kyytiin vanhan paikallisen miehen matkan varrelta ja hän puhui vartijan kanssa, joka päästi meidät …

UNESCO: Kotor / Montenegro

Kotorin luonto- ja kulttuurihistoriallinen alue kuuluu UNESCO maailmanperintökohteisiin, johon se valittiin vuonna 1979. Samana vuonna UNESCO nimityksen jälkeen se koki tuhoisan maanjäristyksen, jonka jälkiä ollaan kunnostettu UNESCOn avustuksella. Kotorin vanhakaupunki on yksi tunnetuimmista matkailukohteista Montenegrossa, joten se oli myös meille ”se kohde”, jossa halusimme vierailla. Tätä valintaa vahvisti myös sen paikka UNESCO maailmanperintökohteena. Kotoriin on helppo tehdä päiväretki esimerkiksi Kroatian Dubrovnikistä, koska se on aika lähellä Kroatian ja Montenegron rajaa. Me kuitenkin yövyimme parinkymmenen kilometrin päässä Bijelan kylässä ja meillä oli vuokra-auto käytössämme, joten pääsimme helposti omalla autolla ajamaan rantaa pitkin kohti Kotoria. Pysähdyimme ensin hetkeksi vanhaan Perastin kylään, joka kuuluu myös Kotorin UNESCO alueeseen. Perast on parhaiten tunnettu kahdesta sen edessä olevasta saaresta – St. George ja Our Lady of the Rocks. Saarilla olisi voinut vierailla kylästä lähtevillä veneillä, mutta päätimme jatkaa matkaa kohti Kotoria. Ajettuamme kohti Kotoria päädyimme vahingossa juuri Kotorin vanhankaupungin muurien vieressä olevalle parkkipaikalle. Ensimmäisenä meille tuli vastaan Pinterestissä näkemäni maisemat pohjoisportin muureista ja vihreästä vedestä. Upeimmat maisemat näkyivät kuitenkin, kun katsoi ylös vuorille. Siellä kiersi jyrkkää rinnettä pitkin muurit, jotka …